23.08.2021

Nowa podstawa prawna dla roszczeń osób bliskich ciężko poszkodowanych...

Kilka dni temu w Dzienniku Ustaw RP opublikowano ustawę o zmianie ustawy – Kodeks cywilny, która do Kodeksu cywilnego dodała nową podstawę prawną dla dochodzenia roszczeń przez bliskich ciężko p [...]

więcej

04.08.2021

PIDiPO przekazała stanowisko w przedmiocie uchwały Senatu RP do Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach...

W dniu dzisiejszym nasza organizacja przekazała do sejmowej Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach stanowisko w przedmiocie uchwały Senatu RP z dnia 23 lipca 2021 r. w sprawie usta [...]

więcej

20.07.2021

PIDiPO przekazała do Senatu RP uwagi do stanowiska PIU oraz do poprawek zgłoszonych przez Komisje...

Polska Izba Doradców i Pośredników Odszkodowawczych skierowała do Komisji Ustawodawczej oraz Komisji Praw Człowieka, Praworządności i Petycji stanowisko w przedmiocie uwag do ustawy o zmianie us [...]

więcej

Baza wiedzy Przystąp do Izby

Rzecznik Finansowy wezwał ubezpieczycieli do zaniechania nieuczciwych praktyk

Jak wynika z informacji zamieszczonych na stronie internetowej Rzecznika Finansowego, wezwał on  czterech ubezpieczycieli, posiadających łącznie ponad 50% rynku ubezpieczeń komunikacyjnych, do zaniechania stosowania nieuczciwych praktyk rynkowych polegających na przyjmowaniu różnych kryteriów wyceny szkody częściowej i całkowitej.

Z analiz Rzecznika Finansowego wynika, że wskazane zakłady ubezpieczeń, likwidując szkody z ubezpieczenia autocasco, stosowały różne kryteria w wycenie szkody – w przypadku szkody częściowej stawki za części zamienne i roboczogodzinę były ustalane na najniższym poziomie, natomiast w przypadku szkody całkowitej – na najwyższym. Jak można przeczytać na stronie Rzecznika, z dokonanej analizy wynika, że dla zakładów ubezpieczeń najkorzystniejsze jest przyjęcie, że doszło do szkody całkowitej. Jeśli takiej nie ustalono, kosztorysy uwzględniające koszty naprawy przygotowywane są w oparciu o najniższe stawki.

Według Rzecznika Finansowego takie rozwiązania prowadzą do uprzywilejowania ubezpieczyciela kosztem konsumentów. Najpierw bowiem ustala on wysokość szkody wg najwyższych stawek, a jeśli nie pozwala to na przyjęcie, że doszło do szkody całkowitej, wycenia koszty naprawy wg najniższych stawek, co pozwala mu na wypłatę niskiego odszkodowania. „W konsekwencji nieuczciwej praktyki konsument zamiast skorzystać z przysługującego mu prawa do świadczenia na naprawę pojazdu, zmuszany jest do zbycia pozostałości auta albo do naprawienia samochodu z własnych pieniędzy, w części nieskompensowanej odszkodowaniem, bardzo często przy użyciu części używanych albo pochodzących z nielegalnego obrotu. W takim przypadku istnieje niebezpieczeństwo naprawy wątpliwej jakości, w tym także pod względem bezpieczeństwa – wskazuje Mariusz Golecki – Rzecznik Finansowy.

Rzecznik przypomina także, że taka praktyka ubezpieczycieli jest niezgodna z wytycznymi Komisji Nadzoru Finansowego z 2014 roku, które dotyczą likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych. Zgodnie z nimi, zakład ubezpieczeń powinien stosować jednolite kryteria dotyczące chociażby hipotetycznych kosztów naprawy, bez względu na to, czy finalnie szkoda zostanie zakwalifikowana jako całkowita czy też częściowa.

źródło: www.rf.gov.pl

Publikacje

07.08.2018

Na początku był chaos…, ...

Dziesięciolecie funkcjonowania instytucji zadośćuczynienia z § 4 art. 446 k.c. przypadło n [...]

więcej

11.12.2017

To dopiero początek…, Ba...

To dopiero początek… Ostatnio na rynku ubezpieczeniowym sporo się dzieje. Oczywiście n [...]

więcej

09.01.2017

Kto może najwięcej zapłacić za...

Podwyżki cen ubezpieczeń komunikacyjnych są niedogodnością dla każdego, kto odczuł je jako [...]

więcej

Studium przypadków

300 000 zł odszkodowania za śmierć ...

Każdego dnia na polskich drogach w wyniku wypadków komunikacyjnych ginie średnio 8 osób. Nieoczekiwana utrata bliskiej osoby to nie tylko bolesne doświadczenie psych ...

Więcej

Orzecznictwo

Wyrok Sądu Najwyższego – Izba Cywil...

O tym, że wypadek nastąpił wyłącznie z winy poszkodowanego nie można mówić dopóty, dopóki się nie ustali, że kierowca samochodu uczynił wszystko, co stosownie do kon ...

Więcej

Akty prawne

Kodeks postępowania cywilnego

USTAWA z dnia 17 listopada 1964 r. KODEK [...]

Ubezpieczenia obowiązkowe

USTAWA z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpiec [...]

Działalność ubezpieczeniowa

USTAWA z dnia 22 maja 2003 r. o działaln [...]


Przejdz na górę strony